纪实报道

南京中北企业精神:“敢喝第一口水”

发布时间:2019-03-12
——南京中北的士公司改革发展小记
 
文/图 南中北
 
2018年是个特殊的年份,这一年,中国的改革开放走过了40年的光辉岁月。40年众志成城、 40年春风化雨、40年沧桑巨变,从计划经济到市场经济,从中国制造到中国智造,从跟随世界到引领世界,改革开放给人们生活带来了突飞猛进的变化。而市场化企业40年的成长历程,是改革开放的核心内容之一,更是经济飞速发展的一个缩影。南京公用(原“南京中北”)成立于1979年,见证了历史发展的脉络,也在改革开放的大潮中不断自我锤炼,从当初的一支小客车队逐渐成长为如今多元化经营的上市公司,实现了质的飞跃。
1979年,伴随着经济体制改革的脚步,中北的士公司的前身——南京出租汽车公司正式从公交公司分离出来,这个仅51辆车,不足百人,年利润不过万元的小公司,悄悄在鼓楼挂牌成立。创业之初,环境艰苦,破旧的工棚,低矮的办公室,迎接干部职工的是晴天一身土,雨天一身泥。在这样艰难的环境里,干部职工无怨无悔的奉献着自己的青春和汗水。
   
1954年,公司与北京中信汽车公司成功合作,成立了南京中北汽车公司,“中北”也由此得名。也就是从这一天起,“中北”逐渐成为了南京市民耳熟能详的名字。与此同时,公司开始大胆探索内部改革,1985年6月,公司在南京出租汽车行业首创“单车承包、营收提成”的经营分配办法,1990年,公司在试点的基础上,又将所有权与经营权分离,全面推行“单车租赁经营”的改革措施,使公司的经济效益大幅度提高。
到了1992年,邓小平南方谈话后,改革开放全面推进,中北又以“敢喝第一口水”的精神,走了一条当时大多数企业不会走,不愿走,更不敢走的路,成为南京首批改制企业之一,先人一步真正走向了市场,成为独立的法人实体和市场竞争主体,干部职工转变了观念,企业转变了机制,实现了质的飞跃。
1996年8月6日,“南京中北”股票在深交所成功上市,成为深交所第一家以客运交通为主业的上市公司。
   
至此,中北的雏形既定。可以看到,公司的一息一动,都与整个时代密切相连,中北党员领导干部带领全体职工齐心协力、艰苦卓绝的创业过程,也是中国社会走向改革、走向开放的最初历程。
公司挂牌上市后,募集资金,用于项目发展,中北的士经过市场并购扩张,先后收购、兼并、托管了长发、华发、金宫、金元、利达等多家小型出租汽车企业。在扩容中抢占先机,三次扩容,车辆保有量达2063辆,中北的士成为了南京街头一道靓丽的风景线。出租车是流动的窗口,也是城市的名片,更是文明的风向标,在古城南京,它象征着规范和舒适,代表着便利和安全,连接着市民难以割舍的涓涓情怀。
 
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