近日,各网约车平台企业纷纷发布公告,推出降低抽成比例,提升司机权益保障计划的相关措施,通过公开抽成比例、细化抽成方案、优化抽成分布结构等方式保障司机权益。
滴滴出行:
1、降低每笔订单的最高抽成上限。今年年底前,滴滴将把每笔订单最高抽成上限从29%降至27%,超出27%的部分将随单返还。虽然目前抽成达到27%以上的订单只占极少数,希望通过这项无门槛的调整,进一步确保滴滴平台内所有网约车司机都能受益。滴滴在扩大平台就业容量的同时,努力稳定司机收入,持续降低抽成,2024年,滴滴所有订单平均抽成为14%。在公开透明的账单页面,司机师傅们可以看到每笔订单的抽成,有高有低,还有一些订单是不抽成、负抽成。司机师傅也可以通过滴滴车主App流水页面查看司机收入报告,可以看到过去7天平均抽成和上月平均抽成。
2、上线“返佣宝”:月完成50单及以上的司机月均抽成上限不超过25%。针对每月在平台完成订单达到50单的司机,通过“返佣宝”保障其当月月均抽成上限不超过25%,超过部分将在次月自动返还至司机账户。将这项原计划面向好服务司机的政策,大幅降低门槛,惠及更多司机。该功能及新版司机账单目前已在21个城市试点,后续将在全国其他城市陆续试行上线。
3、降低高抽成订单占比。在降低每笔订单最高抽成上限的基础上,滴滴致力于提升司机收入,通过主动加大补贴力度、优化派单等方式,优化抽成分布结构,重点解决个别高抽成场景问题,在年底前进一步降低高抽成订单比例。
高德打车 :
高德打车联合网约车平台合作伙伴,支持司机权益保障。
一是推动不少于80家合作网约车平台的抽成比例上限不超过27%(含高德平台向合作网约车平台收取的信息服务费,司机收入不低于乘客实付费用的73%),惠及超百万司机;
二是高德打车信息服务费上限全部降至9%,并通过减免佣活动、专项奖励等方式推动合作平台综合成本降低2%;
三是督促合作网约车平台落实抽成上限承诺,配合主管部门监督曝光。
T3出行:
T3出行平台订单的抽成比例最高不超过27%,今年年底前将抽成比例26%-27%的订单数量占比从21%降至17%。对于每月订单完成量不少于50单的平台司机,保障其当月流水总额的抽成上限不超过25%,超出部分自动返还司机。
T3出行将持续关注司机收入状况,与大家携手共建健康、可持续的网约车生态,为用户提供优质的智慧出行服务。
曹操出行:
从即日起,曹操出行APP、小程序订单的抽成比例上限将由原来的22.7%下调至22.5%。主动将发展红利更多分享给司机伙伴。
此次主动降低抽成上限,是曹操出行在司机收入保障道路上迈出的又一步坚实脚印,更是对“司机第一”理念的再次践行。曹操出行将持续聆听司机师傅们的宝贵建议,不断优化平台规则与服务,探索更多惠及司机的举措,努力为大家创造一个更公平、更透明、更有获得感的运营环境。
中国出租汽车暨汽车租赁协会认为:各网约车平台积极面对激烈竞争的市场环境,努力推出降低抽成比例,提升司机权益保障计划的积极措施,为推进网约车市场的稳定健康发展,作出了积极的贡献。未来,我们期待有更多的各网约车平台积极加入降低抽成比例,提升司机权益保障的计划,采取积极措施,努力保障司机权益,用心服务好每一位乘客,共同推动网约车行业的健康、可持续发展。