翁龙鹏是广州市白云出租汽车集团有限公司的优秀技术骨干， 他积极进取、爱岗敬业、 刻苦钻研， 善于解决汽车维修领域的技术难题， 在技术革新、 传授技艺以及业务拓展方面成绩突出， 不仅取得了明显的经济效益而且发挥了先进模范作用。
勤奋好学 奋发成才
翁龙鹏专业知识扎实， 在生产实践中积极推进技术革新改造， 并注重将技术成果转化成现实生产力。 白云集团刚引进北京现代索纳塔轿车的时候， 由于原车电路系统存在先天不足 （线路搭铁不良造成系统电压不稳定）， 导致汽车蓄电池、 大灯灯泡容易损坏、 仪表指示不正常。 翁龙鹏通过仔细分析和研究故障现象， 并在反复试验的基础上提出了解决方案。 方案经试运用证明有效， 随后迅速被推广应用， 对白云集团 400多辆索纳塔出租车进行了电路改良。 该项技术革新成果大大降低了车辆维修成本和车辆返修率， 受到 “索纳塔” 车型出租车司机的一致称赞， 同时也获得了广州市交通系统“经济技术创新奖”。
在生产工作中， 他多次发现别克轿车控制废气再循环的 EGR阀由于所处的环境长期受废气污染， 工作时间久了，在阀门口便附上积炭， 造成卡滞现象，以致发动机PCM记录故障码p1404， 并点亮发动机故障警告灯的现象。 该故障会导致发动机排放超标， 严重时会影响发机机的动力性。 由于该配件成本较昂贵， 翁龙鹏便通过技术攻关， 采用研磨方法对其进行修复。 这一项“妙手回春” 的技术攻关其优点是成本低, 而且有效恢复故障车辆的排放性能。 目前， 该修复方案在白云集团修理厂承修的同类车辆中推广， 取得良好的效益。 该技术攻关项目获广州市交通系统“经济技术创新奖”。
常言道： 一份耕耘， 一份收获。 多年来， 翁龙鹏通过刻苦钻研， 成功实现了多项技术革新工作。 例如： 改进金杯小客车充电系统电路， 改良夏利、 威驰轿车
空调系统， 设计与制作汽车喷油器清洗仪等等， 这些技术成果的转化与应用， 为节能减排、 提高经济效益作出技术贡献。 在工作之余， 他积极撰写技术论文， 其中“宝马车方向沉重”、“佳美车制动跑右”、“捷达车发动机管理系统故障分析” 等技术文稿， 被刊登在《汽车维修技师》、《汽车维护与修理》 等专业刊物。
百尺竿头， 更上一步。 在成绩面前， 翁龙鹏没有沾沾自喜而停下前进的脚步， 他积极参加继续教育， 2005年至2008年期间， 在北京经济技术学院汽车工程学院函授汽车运用专业， 顺利修完全部课程取得了大专毕业证书； 同时，通过不断学习他还获得汽车维修高级技师职称。 翁龙鹏勤奋好学、 奋发成才的事迹， 被《中国道路运输》 以“翁龙鹏的技术革新之路” 为题发表在 2011 年第5期的期刊。
言传身教 无私奉献
翁龙鹏不但自己勤于钻研汽车维修技术， 还注重培育后备技能人才， 在传授新技术、 新技能方面也作出了突出的贡献。当年白云集团出租车型更新换代（由化油器汽车更新为电喷汽车） 的时候， 由于当时的维修技工对新技术不熟悉， 出现技术断层现象， 是他及时将汽车解码仪、 发动机分析仪等汽车电控新技术的检测与维修方法教授给大家， 并在日常维修生产实践中进行技术指导， 从而促使白云集团修理厂整体维修技术水平上了一个新台阶。
多年来， 他通过定期为维修技工举办技术交流会， 以及生产中手把手式的指导， 带出了一批的技术骨干 （其中部分人现已取得技师职称）， 为白云集团修理厂打造技术过硬的维修团队作出了可贵的贡献。 另一方面， 他在企业报《白云人》 上发表一系列的技术文稿， 将他的工作心得和技术理论在企业内部“广而告之”， 建立汽车维护交流平台， 对技术共享和技术交流发挥重要作用。
积极进取 勇于开拓
2007年， 为响应修理厂“盘活汽车维护部” 的经营策略， 翁龙鹏主动请缨前往汽车维护部工作， 勇做“开荒牛”， 负责汽车维护及美容店的经营管理， 从开张初期店面的设备配置、 业务宣传推广，再到汽车维护部的日常管理， 他尽心尽职、 悉心打理， 在汽车维护部工作的一年里几乎没有真正休息过一天， 使得汽车维护部的各项工作走向正轨， 并与多家公司签订了汽车美容、 汽车维护的定点服务协议， 业务蒸蒸日上。 他的敬业精神、 管理能力和业务能力得到领导及同事的赞赏与肯定， 企业报《白云人》 以“任劳任怨、开拓耕耘” 为题刊登了他的事迹。
翁龙鹏是在白云企业文化熏陶下成长起来的年青一代， 他被白云集团授予第五届“白云之星” 称号， 他的“拼搏、 奉献、 开拓” 精神正是白云人的真实写照。文/图 王志飞
