党建领航 聚力前行 网约车行业高质量发展的T3实践

T3出行自2019年成立以来，坚持把党建作为引领保障企业健康发展的重中之重。截至目前，在交通运输部以及其他各级政府部门、组织的指导支持下，T3出行基本建成以“城市员工党员+司机党员”为支部的属地化党组织模式，并深入开展党建带群团建设，形成“一路橙心·先锋领行”系列党建创新矩阵，不断夯实司机群体的党建工作。

一、党建工作成为网约车行业高质量发展的重要引擎

随着数字经济的蓬勃发展，网约车作为共享经济的典型代表，已成为城市出行生态中不可或缺的一环。然而，在行业快速扩张的同时，司机权益保障不足、服务质量参差不齐、行业治理难度大等问题日益凸显。如何实现高质量发展，成为摆在网约车行业面前的重要课题。近年来，党建工作在引领网约车行业规范健康发展方面发挥了不可替代的作用，逐步形成了以党建引领业务发展的新模式。T3出行等平台企业的实践表明，将党的政治优势、组织优势转化为发展优势，能够为网约车行业注入源源不断的“红色动力”，推动行业发展提质增效。

习近平总书记强调过，要加强对新业态就业群体的管理服务，“填补好这个空白”。网约车司机作为新就业群体的重要组成部分，具有来源构成多元、组织方式灵活、流动性强等特点，传统的管理服务模式难以完全适应。因此，通过党建创新破解行业发展难题，既是加强党对新业态领域领导的重要举措，也是网约车行业实现高质量发展的内在需要。从平台企业到地方政府，都在积极探索党建引领网约车行业发展的有效路径，形成了各具特色的实践案例。T3 出行党建工作中，始终坚持思想领行，从根本上高度认同党建工作对业务发展的重要性、引领性，不管是平台管理者还是平台党员司机，均努力做到“思想先行”。T3出行根据司机组织关系不集中、流动性大、参加线下活动不方便等难点，平台通过线上线下相结合的方式，开展党课学习、党员故事宣讲、党的重大会议精神解读等。每年“七一”组织党员司机代表重温入党誓词。聚焦学习氛围营造，多途径加强党员的学习培训和教育管理。

二、筑牢组织体系，实现从“有形覆盖”到“有效覆盖”

网约车行业党建工作首要解决的是组织覆盖问题。针对司机党员“隐形”多、流动性大、联系难等特点，包括T3出行在内的网约车头部平台企业探索出了多层次、网络化的组织体系构建路径。

在创新党建组织架构方面，T3出行的做法比较具有代表性。2019年9月，T3出行刚上线两个月就成立了党支部，2020年11月升格为党委，2024年6月由南京市委“两新”工委实行提级管理。同时，T3出行在南京、常州、武汉、杭州等20余个分公司成立了党组织，并创新性地由优秀党员司机队长担任党支部书记。这种组织架构既保证了党的方针政策的上传下达，又契合了网约车行业的运营特点。针对司机党员的流动特点，我们各地普遍采用“地毯式摸排+大数据比对”的方法，建立网约车从业人员和党员分布台账，做到经营状况、职工队伍、党员动态等“五个清楚”。T3出行党委还利用互联网信息技术，依托司机端APP打造一体化“云端”平台，把党的工作嵌入“云”上，强化对党员的动态管理。

如今，随着行业的发展，多元化组织覆盖模式也日益显现。网约车行业及各地根据实际情况探索了不同的党建组织覆盖模式。据报道，湖南省武冈市建立了“行业党委+企业党支部+流动党员功能型党支部”三级组织架构；广东省云浮市成立了滴滴出行科技有限公司云浮司机党支部，并以此为基础建设新业态从业人员党群服务中心；浙江省则通过制定《加强和改进货车司机、网约车司机群体流动党员管理工作指引》等制度文件，为组织覆盖提供政策保障。我们T3出行对上述典型案例均极度关注，并从中汲取党建新思路，不断取长补短优化自身工作。

三、强化服务关怀，增强司机群体归属感与幸福感

党建工作能否在网约车行业落地生根，关键在于能否真正服务好司机群体，解决他们的急难愁盼问题。实践中，我们T3出行通过构建多层次服务体系，让司机感受到党组织的温暖，增强职业认同感和归属感。

权益保障机制化：今年7月，T3出行在南京召开网约车司机集体协商会议，签订了《T3出行（江苏省）网约车权益保障集体协议》，成为网约出行行业首个签订集体协议的平台，也是全国首份“一城协商惠及全省”的网约车司机权益保障集体协议。这种权益保障机制通过制度化方式保障了司机在收入、福利、安全保障等方面的合法权益，为行业树立了标杆。

关爱服务常态化：T3出行党委推动制定关怀司机的“司福计划”，连续5年开展“冬送温暖、夏送清凉”活动，累计为司机提供大病救助金100多万元，提供意外伤害险近百万份。同时，创新组织司机子女夏令营，为司机提供学历提升奖学金，为高考成绩优异的司机子女送去助学金和入学礼包。这些举措从司机实际需求出发，解决了他们的后顾之忧。

服务阵地网络化：目前，包括T3出行在内的众多网约车平台企业，正在联手相关政府部门等共建“网约车司机之家”“司机驿站”“司机小站”等集休憩补给、信息咨询、权益保障、党建活动于一体的线下服务站点，切实解决司机途中吃饭难、休息难、维权难等问题，并持续升级站点的各项设施，设置意见反馈箱、常用药品急救箱等，联合相关部门定期为司机提供安全宣讲、业务办理、心理疏导、困难帮扶等服务。这些服务阵地如同城市的“暖心港湾”，让奔波的司机有了歇脚处。

诉求响应制度化：线上依托行业微信矩阵推送政策法规、天气路况等实用内容，线下通过走访座谈、诉求专线建立“收集—研判—交办—反馈”闭环机制。T3出行党委累计召开100多场线下交流会，并依托线上司机平台等多种方式畅通司机诉求收集办理渠道，累计解决改善系统性能、优化派单逻辑、加强福利关怀等400多个问题。这种制度化的诉求响应机制确保了司机声音能被听见、问题能得到解决。

四、发挥模范作用，推动党建与业务深度融合

党建工作与业务发展能否深度融合，是检验网约车行业党建成效的关键。通过发挥党员司机的先锋模范作用，带动整体服务品质提升，形成党建与业务相互促进的良性循环。

亮身份树形象：T3出行党委创新上线“你身边的党员车”，通过鼓励党员司机亮身份，在党员车辆的引擎盖上张贴醒目标志，在APP上为司机点亮党员车勋章，党员佩戴定制的党员袖章上岗。这一举措不仅提升了乘客的信任度，也督促党员司机以更高标准要求自己。党员司机刘建表示：“身上的使命感更强了”。

标杆引领带动：T3出行通过“传、帮、带”，把党员培养成骨干、把党员骨干培养成车队长、把优秀车队长培养成党员，截至目前累计11 名优秀司机在T3出行入党。根据后台数据统计，仅南京地区现有司机队长中，超过80%是党员司机。

业务实践融合：T3出行设立党员先锋岗、党员示范区，鼓励党员司机积极承接重要项目，定期开展交流会，号召党员主动为企业发展献计献策。将思想教育与业务深度融合，以“讲安全、促服务”为主题，开展专题劳动竞赛等。

特殊群体示范：网约车平台上活跃着一批特殊的司机群体，如退伍军人和老党员，他们将军人本色和党员担当融入服务中。T3出行司机关师傅是一名退伍军人，他坚持“军人标准”，变道必打转向灯、绝不抢道，电话沟通率远超同行。杭州党员司机汤师傅则十几年如一日，注重服务细节，连续3年被富阳区春江街道党工委评为“先锋党员”。这些特殊群体司机成为行业服务的标杆。

五、融入治理格局，彰显行业社会责任与价值

网约车行业党建工作不仅要服务于企业和司机，更要融入城市治理体系，展现行业的社会责任与担当。通过引导司机参与社会治理和公益活动，网约车行业正在成为城市文明建设的生力军。

公益服务参与：T3出行党委探索“党建+公益”工作方法，联合“宝贝回家”公益项目，在部分城市开展了寻找走失儿童公益活动，累计在2000辆T3出行网约车内悬挂带有走失儿童信息的挂牌。连续6年开展高考“爱心送考”服务，开展急救培训、成立移动紧急救护车队，充实城市移动救护力量。这些公益行动不仅帮助了特定群体，也提升了行业的社会形象。

基层治理助力：受益于网约车行业党建工作的推动，目前全国有不少城市开始主动引导新业态从业人员深度融入基层治理网络。行业党员司机带头组建“先锋车队”，化身“流动网格员”，成为城市精细化治理的“移动探头”。许多城市越来越多司机主动向党组织靠拢，积极参与应急运输、爱心助农等志愿活动，成为基层治理的生力军。这种参与方式充分发挥了网约车司机走街串巷、熟悉社区的优势。

特殊人群关怀：T3出行攻关“一键叫车”老年用车项目，通过技术手段实现大字体、无广告、家属代叫代付等功能，给老年用户带来“无障碍”叫车体验；与南京市妇联、市民政局合作，打造“T3童行”项目，以车内语音播报+宣传单页的方式，宣传未成年人保护知识。不仅仅是T3出行，滴滴、曹操出行等其他行业头部平台企业的党委也在积极推进无障碍出行服务建设，实施“适老化”改造，便利老年人出行。这些举措体现了行业对特殊人群的关怀。

文明出行倡导：今年3月，吉林省运输管理局与T3出行长春分公司党支部开展结对共建，组织“学法守法，与‘新’同行”主题党日活动，共同观看普法题材电影，提升司机的法治意识。网约车司机作为交通参与者，他们的守法行为对全社会具有示范效应。通过这些活动，司机们不仅提高了自身法律素养，也成为文明出行的宣传员。

六、未来展望：党建赋能网约车行业高质量发展的路径探索

基于对当前网约车行业党建工作实践的分析，为进一步发挥党建对业务高质量发展的引领作用，结合行业经验，未来我们仍然需要在以下几个方面继续探索：

深化党业融合机制：党建工作必须与网约车企业的战略规划、日常运营、人才培养、文化建设等深度融合，避免“两张皮”现象。T3出行“思想领行、发展领行、服务领行”的经验，将党的先进理念和方法嵌入企业治理各环节，使党建成为企业发展的内在引擎。未来，我们将进一步夯实相关举措，充分发挥好党建引领作用。

创新流动党员管理模式：针对网约车司机流动性强的特点，进一步创新流动党员管理方式，充分利用数字技术，构建全国联网的流动党员管理系统，实现党员司机“一地入党、全国认同”的管理服务机制，破解组织关系转接难等问题。

构建行业党建生态：推动网约车行业党建从单点突破向生态共建转变，建立跨企业、跨区域、跨部门的党建联建机制，形成资源共享、经验互鉴、发展共赢的行业党建生态圈，提升行业党建整体效能。

强化政策制度保障：建议相关部门出台专门支持网约车行业党建工作的政策文件，在组织建设、活动经费、阵地建设等方面提供更加明确的制度保障，同时将党建工作成效作为平台企业合规经营的重要评价指标，激发企业抓党建的内生动力。

推进党建品牌建设：鼓励各平台企业和地方行业党委结合自身特点，打造一批有影响、有特色的党建品牌。我们T3出行的“一路橙心·先锋领行”、滴滴党委的“红旗方向盘”，都是行业内的优质品牌。通过品牌建设势必提升行业党建的辨识度和影响力，形成以点带面的示范效应。

我们T3出行的党建实践，不仅为自身高质量发展注入了强大动力，也为行业生态建设做出了一份贡献。随着党建工作的持续深化和创新，网约车行业必将迎来更加规范、更有温度、更富活力的发展新格局。网约车行业党建工作是一项长期而系统的工程，需要党组织、平台企业、司机群体和社会各方的共同努力。只有将党的建设与行业发展紧密结合起来，才能真正把党的政治优势、组织优势转化为发展优势，推动网约车行业在高质量发展的道路上行稳致远，成为城市出行服务中一道亮丽的“红色风景线”。